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「彼女と旅する崩壊後世界(ポストアポカリプス)」第一話掲載です。
本日発売のメディアファクトリー刊
月刊コミックアライヴ4月号から新連載
「彼女と旅する崩壊後世界(ポストアポカリプス)」
開始になります!

 

あらすじは今から少し先の日本、
「とある事情」で社会制度やインフラが崩壊した
渋谷が最初の舞台です。

そこで出会うヒロイン「コハル」と
赤いドゥカティに乗る青年との出会いから
物語は始まります。

一話はカラー4P モノクロ59Pで計63Pの
大ボリュームです。

また、今回の作品ではストーリー協力として
小説家/脚本家の 「深見 真」氏が
参加してくださっています!

いろいろと新しい試みや、相変わらずな
テイストも交えてお届けしますので、
是非読んできただければと思います。

宜しくお願いします!!
| 告知 | 19:30 | - | trackbacks(0) |
「彼女と旅する崩壊後世界(ポストアポカリプス)」
新連載のおしらせです。

来月発売のメディアファクトリー刊 コミックアライブにて
漫画連載を開始させていただきます。

タイトルは

彼女と旅する「崩壊後世界」(ポストアポカリプス)


です。
崩壊後世界と書いてポストアポカリプスと読みます。


内容は近未来の社会制度等が崩壊した日本で
ヒロイン コハル(12歳)が
仲間と世界が崩壊した原因を探す旅に出ます。

あと自身の漫画連載では案外初の直球で
小さい女の子がヒロインです!!

それといつもどおりクルマとかバイクとか
ガジェットやら武器も描きます。

今回大きなトピックとして、前作の連載作品
「ヴァルキュリヤ内燃機関」で
ノンクレジットで設定協力してくださっていた

小説家/脚本家の「深見 真」氏

がストーリー協力として
一緒に物語を作ってくださっています。


ですのでいつものカンジではありながら、
貴島煉瓦のみでは出てこなかったテイストも
かなりありますので、是非読んでいただけると
嬉しいです!!

連載開始は来月2/27発売の4月号から、
カラー4Pモノクロ59Pの大ボリュームの一話です!が、
告知4Pマンガが本日発売のアライブ3月号に
掲載されています。こちらもよければ見ていただければ
幸いです。

もともと背景を作りこむのと、あと小さい女の子ね!
描くのがスキですので楽しく描かせてもらっています。
あとクルマバイクもね!今作ではドカとコブラ描きます!

以上本番は来月からですが、新連載宜しくお願いします!

あ、それとタイトルが
彼女と旅する「崩壊後世界」(ポストアポカリプス)
と長いのでこれでタイトル決定した時点で、

貴島「タイトル長いすねポストアポパリププ…言いにくい…」
編集氏「そーねえ なんか略称を…」

深見氏「旅ポカでいいじゃないですか」

一同大爆笑、ということでタイトル略は
「旅ポカ」で、お願いします!!


…それと更に余談ですが現在ブログトップのNR少女は
メインではありません。そのうち出ますがメインは
あくまで12歳女子!なので
メインヒロインはバイクに乗りません。よろしくお願いします!!
| 告知 | 21:04 | - | trackbacks(0) |
あけましておめでとうございます。
2016年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
 
今年最初の軽い告知なのですが、
来月2月から新しく新連載を開始する予定です。
去年描かせてもらっていたドラゴンエイジとは
違う雑誌でのスタートです。

 
とはいえ同じ株式会社KADOKAWA系列の雑誌になります。
連載開始は来月からですが、連載前告知を4Pほど
今月発売号に掲載してもらう予定です。

 
Hpトップの年賀絵は連載準備のイメージイラストを
完成させました。のでキャラや舞台は若干変更されています。

詳しくは近日中にまた告知させていただきます。
よろしくお願いします!
| 告知 | 07:33 | - | trackbacks(0) |
ヴァルキュリヤ内燃機関4巻 店舗特典の告知です。
10/9発売の「ヴァルキュリヤ内燃機関」4巻に関する
告知の追加です。
とらのあな様でご購入いただきますと、

【 『ヴァルキュリヤ内燃機関 04』 特製イラストカード 】

がもらえます! 詳細は コチラ!


発売日後になってしまい本当に申し訳ありません!
ご購入の際は是非是非宜しくお願いします!!!
 
| 告知 | 16:26 | - | trackbacks(0) |
「ヴァルキュリヤ内燃機関」4巻 本日発売です!
月刊ドラゴンエイジ掲載作品
「ヴァルキュリヤ内燃機関」4巻(最終巻)
本日発売です!

本屋さんで見かけた際は是非宜しくお願いします!

| 告知 | 20:49 | - | trackbacks(0) |
「ヴァルキュリヤ内燃機関」4巻 10/9発売です。
月刊ドラゴンエイジ掲載作 「ヴァルキュリヤ内燃機関」
4巻が今週金曜の10/9に発売になります。
最終巻です。 



上イラストが表紙絵です。

 最終巻も加筆修正と巻末オマケ4コマあります。
… 4コマニガテなのですがなかなか面白くかけたと
思っていますので、本屋さんでお見かけの際は
是非手にとっていただければです!


 
発売まであと数日、ちょこちょこここで 
お知らせイラストなども貼りますので、
よろしくお願いします!!
| 告知 | 21:46 | - | trackbacks(0) |
「ヴァルキュリヤ内燃機関」最終話です。
今月8日に発売の月刊ドラゴンエイジ9月号に
「ヴァルキュリヤ内燃機関」最終話掲載されています。

連載第一話の前月の回と三回のショート話含め
ちょうど二年間、お付き合いいただきありがとうございました!

コミックス最終巻4巻は10/9発売です。

とはいえ現在は表紙やオマケ4コマなど鋭意作業中です。
宜しければ最終巻も読んでいただけると嬉しいです!

コミックス関連は改めてここなどで告知したいと思います。


以降の商業作品の予定はご報告てきることが
確定しましたら告知できればと思います。

宜しくお願いします!
| 告知 | 21:40 | - | trackbacks(0) |
ヴァルキュリヤ内燃機関3巻 本日発売です!
本日発売の「ヴァルキュリヤ内燃機関」3巻発売告知絵です。
新キャライタリア人ヒロインのシエラと
ランボルギーニV12。



コミックス3巻関係の情報は こちら 

宜しくお願いします!








 
| 告知 | 11:43 | - | trackbacks(0) |
「ヴァルキュリヤ内燃機関」三巻に関するおしらせです。
■4日後の3/9発売「ヴァルキュリヤ内燃機関」三巻
に関してのおしらせをまとめました。

三巻は本文加筆と11Pを新規描き足し、ほぼメカ戦!
と今回も巻末おまけ4コマ2Pに、カラーPも加筆あります!

今回は新キャライタリア人少女「シエラ」と
新ヴァルキュリヤエンジン V12機「スクアドラ」の活躍と、
奏との零而をめぐっての恋のバトルと、そして新たな敵との
遭遇と戦闘、といった内容です。

■下記描きおろしカラー/モノクロイラストで
各書店さまに購入特典を作っていただきました。

ゲーマーズさま カラーかけかえカバー
詳細は こちらから

とらのあなさま 特製イラストカード
詳細は こちらから


業界初!!(編集部調べ)電子書籍版の特殊仕様について!

今回の「ヴァルキュリヤ内燃機関」三巻の
電子書籍BOOK WALKER版は、
作中ヴァルキュリヤエンジンの描かれてたコマをクリックすると、
そのマシンのモデルになった「フェラーリF40」や
「ランボルギーニカウンタック」などのスーパーカーの
エンジン/排気音が再生される仕様です!!

電子書籍のマンガでハイレゾ録音した
スーパーカーのエンジン音鳴らすのは
業界初の試みです!(編集部調べ)
アイラブSONYのハイレゾ録音/再生機
[ PMC-D100 ]でDSD録音しました!

仕様はこういうカンジです。



■登場車種一覧です。

奏機"LM40" V8ツインターボ
:エンジン音 [フェラーリF40前期型]


シエラ機"スクアドラ" V12
:エンジン音 [ランボルギーニ カウンタックアニバーサリー]


アヴス機"ヴォルケン" V10
:エンジン音 [ランボルギーニ ガヤルドスーパートロフェオ]


零而機"ヴァンケル" NAロータリー
:エンジン音 [マツダ RX-8]


フィー機"ラディカル" 直4ハイブリット
:エンジン音 [トヨタ プリウスG's]


綺羅星のようなスーパーカーたちです!!
…あとこの企画はいかにも貴島煉瓦が言い出しそうな
内容ですが、立案は編集部さまからです。ナイス提案!

音はだいたい僕が直接車体付近で録ったものです、
ということは素人の録音ですので
音質や録音環境のアラは
おまけのコンテンツということでご容赦を。

■BOOKWALKERの「ヴァルキュリヤ内燃機関」(3)エンジン音付き特別版は
こちらから

※なおこの仕様はBOOKWALKER版のみで、
ほかの電子書籍では再生できませんのでご注意ください。



ちなみに僕がいちばんカッコよく描けた絵と音だと思うのは、
このページです!


このページはコミックス用の描き足しページで、
カウンタックが7000回転後半のレッドゾーンで回ってる
超かっちょいい音を録音後、その音聞きながら描きました!

■…以降マニアックというか機械やスーパーカーの
音などに興味ある方は 下記バナーの



別ページをご覧いただければ。カラーイラストと
面白オマケコンテンツもあります!

■以上です。「ヴァルキュリヤ内燃機関」三巻
よろしくお願いします!!









 
| 告知 | 06:07 | - | trackbacks(0) |
ヴァルキュリヤスーパーカー内燃機関

奏機"LM40" V8ツインターボ
:エンジン音 [フェラーリF40前期型]




まず余談から、というかこのページは全部
余談なのですが、このF40のオーナー氏は
貴島煉瓦の小学校の上級生なのです!

…ということで本当に希少なそれも状態極上の
F40前期型の音を録らせてもらえました。
もーカッコよくてF40。
最初編集部から電子書籍に音載せます?
と提案あったとき、少なくとも
メインヒロインの奏機のモデルのF40の音さえ
録らせてもらえたらそれだけでこの企画は
成り立つ!くらいに思いました。

…ですが僕は音関係は完全に素人ですし、
せめて録音装置はスマホのとかじゃダメだ!の
名のもとに、アイラブSONYのハイレゾ対応録音再生機
[ PCM-D100 ]という機材でハイレゾ録音しました。

とはいえ、電子書籍のページに数秒で10MB近くある
ハイレゾデータは載せられないので、
電子書籍掲載の音はWAVでリサイズしています。

この録音再生機を入手して以降、音楽も聞いていますが
マンガでメカのカキモジを描くときハイレゾ音源の
スーパーカーの音聞きながら。ふふ。 




シエラ機"スクアドラ" V12
:エンジン音 [ランボルギーニ カウンタックアニバーサリー]




最近のスーパーカーにお詳しい方でしたら
お気づきかもですが、シエラ機のエンジンのカタチは
現行ランボV12「アヴェンタドール」のエンジンを
モデルにしてます。
(奏機はF40LMがイメージモデルですがエンジンの
ガワはアウディのV8を参考にしています。
70−80年代のスーパーカーはレーシングカー系の
ユニットは作画的に手間が厳しいですので…)

…ですので音録るならアヴェンタじゃないの?と
なるところですが、アヴェンタドールのエンジンの
ルックスは本当にカッコいいのですが、
血統としてはカウンタックの血(エンジン基本設計)は
ムルシエラゴまででアヴェンタは完全新規設計のエンジンなので、
そこはぼくが個人的に非常にあこがれているV12ユニット
カウンタックのエンジン音が充てられて幸せです。

あとカウンタックの音がすごいカッコいいのと、
オーナーさんがカウンタック歴15年のベテランで
かつ運転凄まじく上手い方なのですが、
ノリもよくて「カッコよく」アクセル吹かすのも上手い!
最高な音が録れました。




アヴス機"ヴォルケン" V10
:エンジン音 [ランボルギーニ ガヤルドスーパートロフェオ]




イメージはランボルギーニのV10ということで
知人のツテをお願いしていたのですが、ガヤルドの
それも最後期の限定モデルでびっくりしました。かっけー。

ただ録音したのが立派なビルのコンクリ壁で密閉された
バックヤードだったので、音が明らかに篭って反響してる…
海上で戦ってるとこで鳴らすとちょっと気になるところですが
希少性で十分カバー!(作者的にですが)

それと、ほかのガヤルドもそうかはわからないのですが、
おそらく後継車のウラカンやアヴェンタドールも?
ランボルギーニですがアウディのちゃんとした品質管理が
入って優等生なところがあって、
なんとレーシング(空ぶかし)では4000回転以上は踏んでも
回らない!なんておりこうさん!!

ですのでF40やカウンタックほど荒々しい音になっていないのは
そういう理由もあります。

…だったら走行状態で録ればいいかというと、
このマンガのメカは走行のためでなく発電のため
エンジン回してるので、レーシングの音を録るのが
より正しいので、ここは致し方ないところです。

というか実車やローラーに載せてとかだと
お願いする難度もハネあがりますし。

ということでF40同様レーシングさせてもらったのですが、
4000以上回らないので安心して踏めました!(なにそれ)




フィー機"ラディカル" 直4ハイブリット
:エンジン音 [トヨタ プリウスG's]




プリウスといえば燃費の申し子で、
極力エンジン回してガソリン消費を避けるので、
状態によってはアクセル踏んでもエンジン回らないため
しばらくエンジン切ってほっといて、始動状態から
パワーモードというエンジンを積極的に使うモードにして
急いで録る、みたいな苦労と、

あとミッドシップはエンジンとマフラーが近いので、
車体後方に録音機置けばエンジンの音と排気音は
録れるのですが、
プリウスはエンジンが前にあって排気口は後方という
ふつうのレイアウトなので、あれどっちで録る?
前?後ろ?いや車体の横?で結局エンジンルームと
マフラーの両方録ったりである意味スーパーカーより
録る手間が。

あと異常にデカい音するスーパーカーに比して
プリウスはエンジン音も排気音も静かで逆に
音量レベルが足りない…とかありました。




零而機"ヴァンケル" NAロータリー
:エンジン音 [マツダ RX-8]




零而機のロータリーエンジンは設定上
NAですので、RX-7のターボではなく、
RX-8のNAロータリー レネシスの音を
当てました。

RX-8だけは期限の都合で編集部のツテにお願いして
録音してもらったので、録音写真がありません。


■ここからはさらに余談になりますが、
主役メカの一機でスナイパーポジションの、
里奈機 ボクサーシックス 「ダッグテール」は
マンガで登場しているのに音がありません。

水平対抗6気筒で名前がダッグテールとあれば
「ああ、モデルはポルシェ911ね」とピンと
くる方はいらっしゃると
思われるのですが、
これは最初編集部さんとの企画で、

「まぁ全部入れるとかたいへんだし、エンジン音の
カキモジがあるコマだけ鳴らせばいいんじゃない?」

で進めていたのですが、当てはめてみると
カキモジあるとこだけに音当てると、
どこが鳴ってるか探す作業が面倒なので
なるべくメカ出てるとこは音当てる、という仕様になり
最初の予定ではカキモジのなかった
里奈機の音が最終的に無いというカタチに。

もう少し時間があれば、水冷911の音は
なんとかなったのですが、時間的に厳しかったというか、
ただでお酒が飲める編集部の新年会にも
参加できないほど逼迫してコミックスの準備していたので!
残念です。

■■あと余談その2としては、作品中もうすぐ登場予定の
霞機 W16機 ”スクアドラ”というのは
[ブガッティヴェイロン]がモデルですが、さすがに
ヴェイロンは見たことすらないので、このエンジン企画は
今回のみの特別な機会だと思います。



■■■そして余談的おまけコンテンツ!

「貴島煉瓦がビビって踏んだアクセルの[ Ferrari F40 ]エンジン音!」

…ほら、すごい貴重な車で、かつ本読んだ知識では
すごい獰猛なクルマだっていうじゃないですか。
そのビビりが見事に音に現れております。
ご興味ある方は聞いてください!






素晴らしいスーパースターなクルマと、
アイラブソニーの高性能な録音機械はあったのですが、
とにかく音関係はまったくの素人で、時間的に
録音の訓練もロクにできなかったので、
音のクオリティに関しては悔いがありますが、

まがりなりにも商業媒体で自分の描いてるマンガのメカに
綺羅星のようなスーパーカーの音を載せて読めるというのは、
僕としてはとても記念になりましたし、
もし読んで聞いてくれた読者の方が、少しでも楽しんでもらえたら
とても嬉しいです。






 
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